ഹൈഡ്രോളിക് bo ട്ട്ബോട്ട് ടിൽറ്റ് ട്രിം ഉപകരണം
ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആമുഖം
1. ഉയർന്ന കരുത്ത് അലോയ് അലുമിനിയം സിലിനറും അവശിഷ്ടവും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സപ്പോർട്ട് വടി കടുപ്പിക്കുന്നതും വിരുദ്ധ നാശവും കാഠിന്യവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
2. ഉയർന്ന കൃത്യതയോടെ സിഎൻസി മെഷീനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്.
3. കോംപാക്റ്റ് വോളിയവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും, ചെറിയ ഭാരവും ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ട മോട്ടോർ, ഘടന രൂപകൽപ്പന.
4. ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയോടെ ഉയർന്ന ഗ്രേഡും ലോക ബ്രാൻഡ് സീലിംഗും.
സാങ്കേതിക ഡാറ്റ
തരം |
L1 |
L2 |
L3 |
എച്ച് 1 |
എച്ച് 2 |
എച്ച് 3 |
H5 |
A |
B |
C |
ആരംഭ മോഡ് |
അധികാരത്തിന്റെ വ്യാപ്തി |
YLQ-D15 |
452.5 |
417.5 |
271 |
58 |
139 |
150 |
26 |
22 |
17 |
30 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ |
25-60 എച്ച്പി |
YLQ-D17.5 |
490 |
285 |
456.5 |
38 |
145 |
149 |
78 |
14.4 |
14.4 |
- |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ |
60-90 എച്ച്പി |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
നിങ്ങൾ ബോട്ടിംഗിൽ പുതിയ ആളാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ മോട്ടോർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ട്രിം, ടിൽറ്റ് എന്നീ പദങ്ങൾ നിങ്ങൾ കേട്ടിരിക്കാം. പലപ്പോഴും ടിൽറ്റ്, ട്രിം എന്നിവ വിചിത്രമായ രീതിയിൽ പരാമർശിക്കുന്നു. അവ പരിപാലിക്കേണ്ട നിങ്ങളുടെ board ട്ട്ബോർഡ് മോട്ടറിലെ യഥാർത്ഥ ഘടകങ്ങളാണെന്ന് ഇത് നിങ്ങളെ ചിന്തിപ്പിച്ചേക്കാം. അതിനർത്ഥം നിങ്ങൾക്ക് അമർത്താൻ കഴിയുന്ന സ്വിച്ചുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബട്ടണുകൾ പോലുള്ളവ എന്നാൽ അത് അങ്ങനെയല്ല. എന്നെ ചരിഞ്ഞതും ട്രിം ചെയ്യുന്നതും എന്താണെന്ന് പൂർണ്ണമായി മനസിലാക്കാൻ, ഒരു ബോട്ട് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് സമാന്തരമായിരിക്കണം വാട്ടർലൈനിലേക്ക്. നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് പോലും ആയിരിക്കുമ്പോൾ അത് കൂടുതൽ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ചില ബോട്ടുകൾ ഒരു കോണിൽ വെള്ളത്തിലൂടെ മുറിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ കണ്ടിട്ടുണ്ടെന്നതിൽ സംശയമില്ല. എഞ്ചിൻ താഴേക്ക് വീഴുകയും വായുവിൽ വില്ലുയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് മിന്നുന്നതും വേഗതയുള്ളതുമായി തോന്നാം. എന്നിരുന്നാലും, അത് പൂർണ്ണമായും ശരിയല്ല. ഒരു ഇരട്ട ബോട്ടിൽ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വേഗതയും കാര്യക്ഷമതയും നേടാൻ കഴിയും. ടിൽറ്റ് സിസ്റ്റം ശരിയായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ഇത് സംഭവിക്കാൻ അനുവദിക്കും. ഇത് ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ട്രിം എന്നത് നിങ്ങളുടെ പ്രൊപ്പല്ലർ ഷാഫ്റ്റ് ബോട്ടിനോട് താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്ന കോണിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ട്രിം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ആംഗിൾ കുറയുന്നു. ഇതിനെ നെഗറ്റീവ് ട്രിം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ വില്ലു വീഴാൻ കാരണമാകുന്നു. മറുവശത്ത്, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ആംഗിൾ ഉയർത്താം, അല്ലെങ്കിൽ. ഇതാണ് പോസിറ്റീവ് ട്രിം എന്നറിയപ്പെടുന്നത്. നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ബോട്ടുകളുടെ വില്ലു പ്രതികരണമായി ഉയരും.
നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ മൂല്യം ഉയർത്തുകയും താഴ്ത്തുകയും ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ട്രിം കോണിന്റെ സ്വാധീനം അതിലുണ്ട്. ട്രിമിന്റെ മൂന്ന് സ്ഥാനങ്ങളും അവ നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിനെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് നോക്കാം.
ട്രിമ്മിംഗ് ഇൻ
ട്രിമ്മിംഗ് ഡൗൺ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ വില്ലു കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം ഭാരം ഉള്ളപ്പോൾ വേഗത്തിൽ പ്ലാനിംഗിന് കാരണമാകുന്നു. വെള്ളം അരിഞ്ഞാൽ, ട്രിം ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമുള്ള സവാരിക്ക് അനുവദിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ട്രിം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് വലത്തേക്ക് വലിച്ചിടാൻ കാരണമാകുമെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് ടോർക്ക് വർദ്ധിച്ചതാണ് ഇതിന് കാരണം.
ന്യൂട്രൽ ട്രിമ്മിംഗ്
ന്യൂട്രൽ ട്രിമ്മിംഗ് നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ വില്ലും കുറയ്ക്കും. ട്രിമ്മിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഇവിടെ ഒരു കോണും ഇല്ല. പ്രൊപ്പല്ലർ ഷാഫ്റ്റ് വാട്ടർലൈനിനൊപ്പം പോലും. ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും വേഗതയ്ക്കും ഇത് നല്ലതാണ്.